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Ferramenta para rótula

Descubra a gama profissional da VIKTEC de Ferramentas para juntas esféricas concebido para a remoção e instalação não destrutivas de peças de suspensão encaixadas a pressão. Fabricado em material de alta resistência Aço cromomolibdénio 4140 forjado por estampagem e no CR-V submetido a tratamento térmico, as nossas ferramentas suportam elevadas cargas sem se dobrarem. Quer seja para separar braços de controlo, tirantes ou juntas de direção, os nossos kits completos garantem um encaixe preciso em veículos BMW, Ford, Honda e camiões pesados, protegendo simultaneamente as delicadas capas protetoras contra o pó.

PRODUTOS

Kit de serviço universal de 21 peças para remoção de adaptadores principais com separador de juntas esféricas

Conjunto de prensas para pinos de fixação de juntas esféricas — Ferramenta de prensagem com estrutura em C para serviços pesados

Conjunto de 5 peças para manutenção da suspensão dianteira: kit de ferramentas para remoção de juntas esféricas do tirante

Kit de Extrator de Velas de Ignição de 8 Peças para Audi VW VAG

Kit de Teste de Detector de Vazamento de Cilindro

Soluções profissionais para a manutenção de juntas esféricas da VIKTEC

A manutenção dos sistemas de suspensão requer ferramentas que combinem força bruta com precisão. As ferramentas de qualidade inferior tendem frequentemente a escorregar, a danificar a junta de direção ou a partir-se sob carga. Em Ningbo Dicong Machinery, concebemos os nossos separadores de juntas esféricas e prensas com grampos em C de forma a satisfazer Normas industriais ANSI e DIN. As nossas ferramentas contam com a confiança de oficinas profissionais em toda a Europa e na América do Norte.

Especificações técnicas

Material Aço cromomolibdénico 4140 forjado por estampagem / CR-V
Dureza HRC 42-48 (tratado termicamente)
Abertura máxima Ajustável entre 50 e 80 mm

Ampla compatibilidade com veículos

Os nossos kits de juntas esféricas Master incluem adaptadores para uma frota global:

  • Europeu: BMW (E39/E46), Mercedes-Benz (W211/W220), Audi/VW.
  • Americano: Ford Série F, Dodge Ram, Jeep Wrangler (eixos Dana 30/44).
  • Asiático: Articulações da direção da Honda, da Toyota e da Hyundai.

Qual é a melhor ferramenta para retirar uma junta esférica?

A melhor ferramenta depende do tipo de junta. Para juntas esféricas de encaixe por pressão, um modelo de alta resistência Prensa com grampos em C é necessário para retirar a junta com segurança. Para juntas cónicas nos braços de suspensão, um Separador do tipo tesoura é preferível a um garfo para pickles, para evitar danificar a capa de borracha. A VIKTEC disponibiliza kits completos que combinam ambos os tipos de ferramentas, garantindo que os seus clientes estejam preparados para qualquer veículo que entre na sua oficina.

Por que é que as ferramentas de prensagem para juntas esféricas se dobram?

As prensas para juntas esféricas costumam entortar porque são fabricadas em ferro fundido em vez de aço forjado, ou porque o parafuso de fixação não foi submetido a um tratamento térmico adequado. Para resolver esta situação, a VIKTEC fabrica as suas estruturas em C utilizando Aço cromomolibdénio 4140 forjado por estampagem, que oferece uma resistência à tração 30% superior à do aço de carbono normal, impedindo eficazmente a deformação do quadro sob binários elevados.

Como se utiliza um separador de juntas esféricas sem danificar a manga?

Para retirar uma junta esférica sem rasgar a capa protetora, evite utilizar “garfos de impacto”. Em vez disso, utilize um Separador de ação direta (Estilo «copa» ou «tesoura»).

  • Passo 1: Coloque as garras da ferramenta sobre o pino, certificando-se de que a copa assenta no braço articulado.
  • Passo 2: Certifique-se de que a ferramenta não prende a capa de borracha.
  • Passo 3: Aperte o parafuso de fixação lentamente até que a junta se solte.

Os separadores VIKTEC dispõem de aberturas ajustáveis das mandíbulas (até 55 mm) para se adaptarem com segurança a articulações de vários tamanhos.

As prensas universais para juntas esféricas são compatíveis com camiões 4x4?

As prensas universais padrão muitas vezes não têm a largura de abertura necessária ou adaptadores específicos para camiões 4x4 de grande porte. No entanto, Conjuntos de manutenção VIKTEC Master foram especificamente melhorados para este fim. Os nossos kits incluem tubos de receção de grande diâmetro e adaptadores específicos concebidos para Eixos Dana 44 presentes nos veículos 4x4 da Ford, da Dodge e da GM, o que os torna verdadeiramente universais para utilização profissional.

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