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Vakuumwerkzeug für Heizkörper
Beseitigen Sie Luftblasen und Überhitzungsrisiken sofort mit dem professionellen Produkt von VIKTEC Werkzeuge zum Nachfüllen von Vakuum im Kühler. Entwickelt, um eingeschlossene Luft abzulassen und ein gesamtes Kühlsystem innerhalb von Sekunden mit Druckluft aus der Werkstatt wieder aufzufüllen. Unsere Werkzeuge nutzen fortschrittliche Venturi-Technologie um ein starkes Vakuum (bis zu -28 inHg) zu erzeugen, wodurch sichergestellt wird, dass das Kühlmittel den Heizkern und die Kanäle im Zylinderkopf erreicht. Kompatibel mit allen Fahrzeugmarken unter Verwendung unseres universellen konischen Adapters oder spezifischer Kühleradapter.
Professionelle Technologie zum Nachfüllen und Spülen von Kühlmitteln unter Vakuum
Moderne Motoren verfügen über komplexe Kühlkanäle und eine flache Motorhaube, wodurch eine herkömmliche Befüllung durch Schwerkraft unmöglich ist. Eingeschlossene Luftblasen (Luftblasen) können zu verzogenen Zylinderköpfen und zum Ausfall des Heizungskerns führen.
Ningbo Dicong Machinery (VIKTEC) stellt Vakuum-Nachfüllsets in Industriequalität her, mit denen sich ein 30-minütiger Entlüftungsvorgang auf 5 Minuten verkürzen lässt. Im Gegensatz zu Werkzeugen für den Heimwerkerbereich, bei denen Venturi-Körper aus Kunststoff zum Einsatz kommen, werden VIKTEC-Werkzeuge aus Massives Messing und Aluminium, wodurch ein gleichbleibender Unterdruck und eine lange Lebensdauer für stark ausgelastete Werkstätten gewährleistet werden.
Technische Daten
| Material des Hauptkörpers | CNC-gefrästes Messing und eloxiertes Aluminium (keine Kunststoffteile) |
| Maximales Vakuumniveau | -25 bis -28 inHg (erfordert 90 PSI Druckluft) |
| Adaptertyp | Universeller Gummikegel (passend für Halsdurchmesser von 15 mm bis 45 mm) oder spezielle Kappen |
| Schlauchmaterial | Verstärkter, transparenter PU-Schlauch mit Flüssigkeitsfilter |
Warum ist das Befüllen unter Vakuum besser als das Befüllen mittels Schwerkraft?
Das Problem: Beim Befüllen durch Schwerkraft bleibt häufig Luft im Heizkern oder im oberen Zylinderkopf eingeschlossen. Dadurch entstehen “Heißstellen”, die zu Rissen in der Zylinderkopfdichtung führen können. Mechaniker verschwenden Zeit damit, den Motor im Leerlauf laufen zu lassen, um das System zu “entlüften”.
Die VIKTEC-Lösung: Durch Nutzung des Venturi-Effekts zur Erzeugung eines nahezu perfekten Vakuums im Kühlsystem vorher Beim Befüllen sorgt unser Gerät dafür, dass unter Normaldruck neues Kühlmittel in jeden Winkel des Motorblocks gedrückt wird. Dadurch werden Luftblasen sofort beseitigt, sodass das Fahrzeug die Werkstatt sicher und ohne Überhitzungsgefahr verlassen kann.
Warum verlieren günstige Vakuumfüller mit der Zeit an Saugkraft?
Der Grund: Viele preisgünstige Geräte verwenden Venturi-Körper aus Kunststoff. Mit der Zeit führt die hohe Luftgeschwindigkeit zu einer Erosion der Kunststoffbauteile im Inneren, oder der Kunststoff bekommt bei einem Sturz Risse, was zu Vakuumlecks führt.
VIKTEC-Haltbarkeit: Bei der Konstruktion unserer Vakuumgeneratoren setzen wir Bauteile aus massivem Messing und Aluminium durch einen Stoßschutz aus Gummi geschützt. Unsere präzise CNC-Innenbearbeitung gewährleistet eine konstante Strömungsdynamik und sorgt so Jahr für Jahr für eine starke Saugleistung, selbst bei Anwendungen in Schwerlast-Lkw.
Passt dieses Werkzeug für alle Heizkörpertypen?
Allgemein vs. spezifisch: Die meisten unserer Standard-Sets werden mit einem Universeller konischer Gummikegel. Das Teil ist so konzipiert, dass es in fast jeden Kühlerhals oder jede Ausgleichsbehälteröffnung (europäisch, asiatisch oder amerikanisch) passt.
Option „Master-Kit“: Für professionelle High-End-Produktreihen bietet VIKTEC Master-Kühlsystem-Sets die spezielle Nylon-Adapter (farbcodiert) für VW, BMW, Ford und Mercedes enthalten. Diese lassen sich direkt auf das Ausgleichsgefäß aufschrauben und sorgen so für eine völlig handfreie, luftdichte Abdichtung, was ein professionelleres Ergebnis bietet als der Universal-Konus.
Kann ich das Zifferblatt an meine Marke anpassen?
Ja. Das Druck-/Vakuummeter ist der am besten sichtbare Teil des Geräts.
Eigenmarken: Als OEM-Hersteller kann VIKTEC die Messgerät-Frontplatte mit Ihrem Logo und spezifischen Farbzonen (z. B. grün für “Safe Vacuum”, rot für “Leak”). Außerdem statten wir das Manometer mit einer robusten Gummischutzhülle aus, um den Ruf Ihrer Marke vor Abnutzungserscheinungen in der Werkstatt zu schützen.