Lenkwerkzeug

Werkzeuge zum Aus- und Einbau von Hochleistungslenksystemen

Lenkungskomponenten wie innere Spurstangen und Lenkhebel befinden sich oft an engen, schwer zugänglichen Stellen und sitzen aufgrund von Straßenschmutz und Rost fest. Mit herkömmlichen Schraubenschlüsseln lassen sie sich nicht erreichen, und handelsübliche Abzieher zerbrechen oft unter dem hohen Drehmoment, das erforderlich ist, um die konische Dichtung zu lösen.

Ningbo Dicong Machinery (VIKTEC) entwickelt Werkzeuge, die diese Probleme hinsichtlich Zugänglichkeit und Haltbarkeit lösen. Von unseren langreichweitigen Spurstangenrohren bis hin zu unseren konischen Pitman-Arm-Abziehern ist jedes Werkzeug so konstruiert, dass es dem professionellen Einsatz in der Werkstatt standhält, ohne dass Befestigungselemente abgerundet werden oder das Werkzeug bricht.

Technische Daten

Material des Abziehers	Gesenkgeschmiedeter 4140-Chromoly-Stahl (kein Gusseisen)
Material des Spurstangenadapters	Bearbeiteter Kohlenstoffstahl (schwarz oxidiert)
Länge des Spurstangenrohrs	Extra lang (bis zu 20 Zoll) für eine große Reichweite
Geeignete Fahrzeuge	Pkw, SUV, leichte Nutzfahrzeuge (Ford, GM, Toyota, Honda)

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Warum rutschen universelle Spurstangenwerkzeuge ab?

Das Problem: Viele innere Spurstangen haben keine “Abflachungen” (sie sind vollkommen rund) oder nur sehr schmale Abflachungen. Billige Werkzeuge im “Klemmstil” nutzen die Reibung und rutschen oft ab, wenn die Spurstange festsitzt, wodurch die Oberfläche abgerundet wird.

Die VIKTEC-Lösung: Wir bieten zwei professionelle Lösungen an:

1. Master-Adapter-Sets: Diese verwenden spezielle “Crowfoot”-Adapter (z. B. 29 mm, 32,5 mm, 33,6 mm), die formschlüssig an den Abflachungen der Spurstange einrasten.

2. Universelles Nockenbetätigungswerkzeug: Bei runden Spurstangen verfügt unser Werkzeug über ein gehärtetes, gezahntes Nockenzahnrad, das sich beim Drehen fester in das Metall eingräbt. Je mehr Drehmoment Sie aufbringen, desto fester greift es.

Warum gehen Pitman-Arm-Abzieher so oft kaputt?

Der Grund: Die Pitman-Arme sind konisch geformt und mit einem Drehmoment von über 150 ft-lbs angezogen, anschließend sind sie festgerostet. Preisgünstige Abzieher bestehen aus sprödes Gusseisen. Bei Verwendung mit einer Schlagpistole zersplittert der Gusskörper heftig.

VIKTEC-Haltbarkeit: Für Hochspannungsabzieher verwenden wir kein Gusseisen. Unsere Pitman-Arm-Abzieher sind Aus legiertem Stahl gesenkgeschmiedet und wärmebehandelt. Durch diesen Schmiedevorgang wird die Metallkornstruktur ausgerichtet, wodurch das Metall die nötige Elastizität erhält, um die Stöße eines Schlagschraubers aufzunehmen, ohne zu reißen.

Wie kann ich einen Achsschenkel spreizen, ohne ihn zu beschädigen?

Das Risiko: Wenn man einen Meißel in den Schlitz der Klemmschraube des Achsschenkels schlägt, kann dies zu Rissen im Aluminium- oder Gusseisen-Achsschenkel führen und ein teures Bauteil unbrauchbar machen.

Sicheres Entfernen: VIKTEC stellt ein mechanisches Spreizwerkzeug für Achsschenkel. Dieses kompakte Werkzeug passt in den Schlitz und dehnt das Gelenk mithilfe eines Schraubantriebs sanft und gleichmäßig auf. Es eignet sich für Federbeine von Audi, BMW, Ford und VW und sorgt dafür, dass sich der Stoßdämpfer mühelos herausziehen lässt, ohne dass durch Hammerschläge Schäden entstehen.

Haben Sie Werkzeuge zum Austausch der Buchsen der Zahnstange?

Ja. Die Befestigungsbuchsen der Zahnstange nutzen sich häufig ab, was zu Spiel im Lenkrad führt.

Spezielle Angebote: VIKTEC bietet spezifische Press-Sätze für Lenkgetriebe-Buchsen Entwickelt, um die alte Buchse herauszupressen und die neue einzubauen, während die Zahnstange noch am Fahrzeug montiert ist (sofern möglich). Dies bedeutet eine enorme Arbeitserleichterung für Mechaniker, und das Angebot dieses Nischenwerkzeugs kann Ihren Katalog von denen allgemeiner Wettbewerber abheben.