Outil de réglage pour moteur diesel et outil de démontage de la pompe d'injection
Outil de réglage pour moteur diesel et outil de démontage de la pompe d'injection
Fonctionnalité
Convient à différentes cylindrées
Compatible avec les moteurs diesel de 2,0 L, 2,2 L, 2,4 L et 3,2 L, couvrant une large gamme de modèles Ford, Citroën, Fiat, Jaguar, Land Rover, LDV et Peugeot.
Permet le démontage de la pompe d'injection
Permet de démonter et d'entretenir la pompe d'injection haute pression ; convient aussi bien aux pompes H.P. à entraînement par chaîne qu'à celles à entraînement par arbre à cames sur les moteurs compatibles.
Idéal pour le réglage de la distribution et la réparation des moteurs diesel
Une trousse d'outils pratique pour le contrôle de la distribution, le réglage de la distribution, l'entretien de la pompe d'injection, ainsi que les travaux d'entretien et de révision du moteur.
Large compatibilité avec les véhicules
Convient aux véhicules utilitaires et aux voitures particulières les plus courants, notamment le Ford Transit, la Ford Mondeo, le Citroën Relay, le Fiat Ducato, le Peugeot Boxer, la Jaguar X-Type et le Land Rover Defender.
Caractéristiques techniques
Nom du produit : Outil de réglage pour moteur diesel et outil de démontage de la pompe d'injection
Utilisation : réglage de la distribution d'un moteur diesel, démontage de la pompe d'injection, entretien de la pompe haute pression, réparation du moteur
Moteurs compatibles : moteurs diesel Ford Duratorq / Puma
Cylindrée :
2,0 L diesel
2,2 L diesel
2,4 L diesel
3,2 L diesel
Applications automobiles :
Citroën Relay, 2006-2011
Citroën Jumper III
Fiat Ducato, 2006-2011
Ford Mondeo, 2000-2007
Ford Transit, 2000-2011
Jaguar X-Type, 2001-2010
Land Rover Defender, 2007-2011
LDV Convoy, 2002-2006
Peugeot Boxer III, 2006-2011
Codes moteur :
2,0 L :
ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB
Pompe H.P. à entraînement par chaîne de 2,2 L :
QJBA(BG), QJBB, QJBC, QJBD
Pompe à haute pression à entraînement par arbre à cames de 2,2 L :
4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA
2,4 L :
244DT, D0FA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, HEFA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424
3,2 L :
SAFA, calage du moteur uniquement
Fonction :
Réglage de la distribution d'un moteur diesel
Facilite le contrôle et le réglage de la distribution
Permet de démonter la pompe d'injection haute pression
Assure l'entretien des pompes H.P. à entraînement par chaîne
Permet l'entretien de la pompe H.P. entraînée par l'arbre à cames
Facilite l'entretien professionnel des moteurs diesel
