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Kit de presse à douille

Réalisez efficacement des réparations complexes de la suspension grâce aux outils professionnels de VIKTEC Kits de presse et d'extraction pour bagues. Conçus pour le démontage et le montage sans endommagement des silentblocs, des paliers hydrauliques, des bagues en caoutchouc et des joints d'étanchéité d'arbres. Nos kits de manchons universels sont fabriqués en acier à haute résistance à la traction axes forgés par estampage et une gamme complète de manchons. Que ce soit pour les voitures particulières, les utilitaires légers ou les véhicules tout-terrain, nos outils garantissent un alignement précis sans avoir à démonter le bras de suspension du véhicule.

Kit de 8 pièces comprenant des bobines d'allumage et des extracteurs de bougies pour Audi, VW et VAG

Kit de test pour détecteur de fuites sur bouteilles

Outils universels de démontage et de montage de bagues

Le démontage des bagues de suspension grippées est réputé pour être particulièrement difficile. L'utilisation d'une presse hydraulique nécessite de démonter l'ensemble du bras de suspension, ce qui entraîne une perte de temps de main-d'œuvre précieuse. Kits de manchons « Press and Pull » VIKTEC permettent aux mécaniciens d'effectuer l'intervention directement sur le véhicule. Nos outils sont conçus pour résister à des couples élevés et sont fabriqués en acier de qualité industrielle afin d'éviter les problèmes courants liés à l'arrachement des filets et à la rupture des tiges, fréquents sur les outils bon marché.

Caractéristiques techniques

Matériau de la broche Acier au carbone de classe 10.9 / CR-V (filetage roulé)
Dureté du manchon HRC 38-42 (finition zinc jaune ou oxyde noir)
Dimensions des broches M10, M12, M14, M16, M18 (filetage métrique fin)
Type de roulement Roulements de butée à haute résistance intégrés aux écrous

Large gamme d'applications

Nos kits de manchons universels sont conçus pour offrir une solution “ tout-en-un ” pour l'atelier :

  • Polyvalence : Peut être utilisé pour Silent Blocks, Roulements hydrauliques, roulements à billes, joints d'étanchéité d'arbres et bagues en caoutchouc.
  • Conception du disque étagé : Les manchons sont équipés de disques étagés qui s'emboîtent parfaitement dans les épaulements/chapeaux, ce qui garantit que la force de pression est centrée et empêche le manchon de glisser hors du rebord de la douille.
  • Couverture des véhicules : Compatibilité universelle avec le modèle 95% des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers (VUL).

Pourquoi les tiges filetées (axes) des outils à douille se cassent-elles ?

Les broches se cassent en raison d'un frottement excessif et d'une accumulation de chaleur lorsqu'un couple élevé est appliqué à des filets encrassés ou secs. Les outils de mauvaise qualité utilisent également des “ filets coupés ”, ce qui affaiblit la structure de l'acier.

La solution VIKTEC : Nous fabriquons nos broches à l'aide de Technologie des filets roulés, qui comprime la structure granulaire de l'acier pour une résistance supérieure. De plus, tous nos écrous sont équipés d'un paliers de butée à haute résistance afin de réduire les frottements, ce qui permet de transmettre davantage de couple à la douille plutôt que de lutter contre la résistance du filetage.

Puis-je utiliser une clé à chocs avec les kits de manchons à emboîter et à tirer ?

En règle générale, il n'est PAS recommandé d'utiliser des clés à chocs sur les kits de vis mécaniques, car les coups rapides génèrent une chaleur par frottement susceptible de souder l'écrou au boulon.

Conseils d'experts de VIKTEC : Bien que nos broches de grade 10.9 soient d'une résistance exceptionnelle, nous recommandons d'utiliser un cliquet ou une barre de démolition pour en prolonger la durée de vie. Toutefois, pour les clients qui ont besoin d'une utilisation plus rapide, VIKTEC propose Modernisation du système hydraulique (vérins creux de 12 à 20 tonnes) compatibles avec nos jeux de manchons, permettant un fonctionnement pneumatique sans effort.

Comment choisir la bonne taille de manchon pour un silentbloc ?

Il vous faut un manchon de pression dont le diamètre correspond à celui de la bague métallique extérieure de la douille (pour la faire sortir) et un manchon de réception légèrement plus large que la douille (pour la récupérer).

Pourquoi acheter les kits VIKTEC : Il est souvent difficile de trouver la bonne taille avec les petits kits. Le “ Master Universal Kit ” de VIKTEC comprend jusqu’à 22 tailles par paliers de 2 mm (par exemple, 34 mm, 36 mm… jusqu’à 80 mm ou plus). Ce système complet à tailles progressives vous garantit un ajustement parfait pour toutes les tailles de bagues, évitant ainsi d’endommager le boîtier du bras de suspension.

Proposez-vous des pièces de rechange pour ces kits ?

Oui. Les broches et les écrous sont des pièces d'usure qui s'usent avec le temps. Contrairement aux sociétés commerciales qui vendent des boîtiers “ à l'unité ”, VIKTEC soutient ses distributeurs en leur fournissant axes et écrous de rechange séparément. Cela vous permet d'offrir un service après-vente à vos clients, ce qui prolonge la durée de vie du kit et renforce la fidélité à la marque.

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