Herramienta de rodamientos

Soluciones de extracción y prensado de rodamientos de grado industrial

Los cojinetes de las ruedas y los engranajes suelen atascarse debido al calor y al óxido, por lo que se necesita una fuerza enorme para extraerlos. El uso de herramientas de mala calidad puede provocar la rotura de las mordazas del extractor o daños en los cubos de las ruedas del vehículo. En Ningbo Dicong Machinery (VIKTEC), utilizamos materiales metalúrgicos de primera calidad para fabricar herramientas que resisten la rotura bajo una tensión elevada. Desde pequeños cojinetes ciegos para motocicletas hasta cubos para camiones de gran tonelaje, nuestras herramientas están diseñadas para los entornos profesionales más exigentes.

Especificaciones técnicas

Material de la mandíbula	Acero para rodamientos GCr15 / Aleación 4140 forjada en estampa
Dureza	HRC 58-62 (mandíbulas), HRC 40-45 (tornillo)
Capacidad de tracción	Capacidad nominal de 2 a 10 toneladas (hay opciones hidráulicas disponibles)
Personalización de la carcasa	Color del molde de soplado, relieve del logotipo, diseño de la funda

Aplicaciones por tipo de vehículo

• Coches con tracción delantera (VAG/Ford/Honda): Nuestros kits de rodamientos de rueda “Gen 2” permiten sustituir los rodamientos en el vehículo sin desmontar el sensor ABS ni la rótula.
• Motocicletas y transmisiones: Precisión Extractores para agujeros ciegos con pinzas expansibles (8 mm-32 mm) para extraer los cojinetes guía de los cárteres de los motores.
• Maquinaria pesada: Extractores hidráulicos de engranajes diseñados para el mantenimiento industrial y los cubos de los ejes de camiones.

---

¿Cómo se desmonta un cojinete de rueda sin una prensa hidráulica?

Para desmontar un rodamiento sin una prensa de taller, necesitas un Kit de adaptador para cojinetes de rueda delanteros. Esta herramienta utiliza un tornillo de empuje de alta resistencia y unas placas de empuje específicas para extraer el cojinete antiguo e introducir el nuevo sin necesidad de desmontar la articulación del vehículo.

Las ventajas de VIKTEC: Nuestros kits de rodamientos para ruedas delanteras incluyen una amplia gama de tamaños de desplazamiento (de 55 mm a 88 mm) que abarcan el modelo 90% de diversos modelos de automóviles de todo el mundo. Utilizamos Tornillos de alta resistencia de grado 8.8 con roscas laminadas para garantizar un funcionamiento fluido sin que se produzcan rozaduras.

¿Cuál es la diferencia entre un separador de rodamientos y un extractor de mordazas?

A Extractor de mandíbulas selecciona el borde exterior de un componente, mientras que un Separador de rodamientos (o «Guillotina») utiliza bordes afilados como cuchillas para introducirse detrás de los rodamientos que quedan a ras de una superficie en la que las mordazas no caben.

¿Por qué elegir VIKTEC?: Los separadores baratos suelen tener bordes romos que resbalan. Los separadores VIKTEC se caracterizan por bordes cónicos de precisión capaces de llegar incluso a los engranajes más ajustados. Ofrecemos juegos completos que combinan separadores y extractores tipo yugo para una máxima versatilidad.

¿Por qué se resbalan los extractores de rodamientos para agujeros ciegos?

Los extractores para agujeros ciegos se deslizan cuando la pinza expansible no sujeta con firmeza la pista interior, a menudo debido a que el metal es blando o a un diseño deficiente.

Nuestra solución: VIKTEC fabrica pinzas de sujeción de acero templado Acero GCr15 mediante un mecanizado agresivo del perfil. Esto garantiza que la pinza se “agarre” firmemente a la pista del rodamiento al expandirse, lo que permite que el martillo deslizante ejerza toda su fuerza sin resbalarse.

¿Puedo personalizar un juego de herramientas para rodamientos de referencia para mi marca?

Sí. Aunque muchos proveedores solo ofrecen kits estándar, VIKTEC te permite configurar tu propio “Master Set”. Puedes seleccionar tamaños específicos de extractores, capacidades de separadores y número de adaptadores para crear un producto exclusivo para tu mercado local (por ejemplo, un “Master Kit europeo” o un “Kit especial para motocicletas”). A continuación, lo empaquetamos en un estuche con el color que elijas y tu logotipo.